一些轴承的作用

 

 角接触球轴承

角接触球轴承是为解决深沟球轴承的某些不足而设计的，它提高了承受综合

的轴向负荷及径向负荷的能力。与深沟球轴承相比，它虽提高了负荷能力仍

明显地较低。

单列角接触球轴承是不可分离的轴承，而通常采用与第二个轴承相对的安装

方法。这类轴承在轴与轴承座见不允许发生任何的偏斜，不然就会对轴承

的寿命有严重的影响。

 

 

 

 

圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承最普遍的用于非定位的情况下，在这种情况下，

通过允许轴相对于轴承座的轴向浮动来应付热膨胀。

内外滚道是“可分离”的（便于安装和拆卸），圆柱滚子与滚道

形成线接触，因此，这类轴承比球轴承的点接触能承受更大的径向荷载。

保持架必须将滚子定位固定，因此，与相似尺寸的圆锥滚子轴承相比，

保持架较重，滚子也较少，从而，承载力也较低。

还有通过在内外滚道上加添挡边以承受有限的轴向负荷的设计，轴向负荷

将全部由挡边和滚子的端面的接触面承受，否则，将导致压应力的过度集

中。

 

 

 

球面滚子轴承

球面滚子轴承的自动调心性能使轴承与轴承座间的轻微斜角错位得以

调整。

这类轴承的径向负载能力虽较高，但在重负荷的情况下，应力不能去、

均匀分布，且纯滚动仅在每一滚子上的二个接触点上发生。

这自然会引起滚子体上的滑动，从而使球面滚子轴承与其它滚子轴承相比，

摩擦系数较高，速度较低。

保持架的结构必须十分坚固以防止滚子偏斜，但这将加大保持架的惯性矩

并减少了滚子数量。这类轴承最适合用于组合中有可能发生偏斜以及对速度

和偏斜标准均无严格要求的情况下。

 

 

 

球轴承

所有球轴承在滚珠与滚道间都有一个“点”接触。

正是由于这种点接触，对于相同的承载力，和将压力

分布在滚子的整个长度上（线接触）的圆锥滚子轴承

相比，需要选用体积更大的球轴承。

常见的球轴承是“深沟球轴承”它仅适用于轻型径向荷载，

而不适用于轴向或冲击负荷，否则会损坏轴承。保证润滑剂

的“洁净”也十分重要，因为杂质沾染将引起滚道沟的堵塞，

最终会影响轴承的性能和寿命。

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